Les transports de Melbourne
janvier 28, 2008
Les transports de Melbourne ont de quoi avoir un topic complet. Petit récapitulatif : des trains, des trams et quelques bus. Ces derniers sont les moins réguliers et souvent plus en retard que les deux autres…
Le tram reste quand même le plus atypique.
Les trains sont souvent très en retard, ce qui fait louper la connexion… Ils ne sont pas réguliers, et ils ressemblent plus à notre RER. D’ailleurs un australien nous expliquait qu’il prévoyait une heure pour aller à son travail à cause du retard et de ses deux connexions, alors que s’il avait tout en 15/20 min il y serait !
Le tram est le réseau qui couvre tout Melbourne. Le problème c’est qu’il n’y a pas de réel plan. Pour savoir où va le tram il faut réussir à avoir une brochure à l’intérieur, espèce très rare… Car il n’y a aucun affichage à l’intérieur du tram ! (Je pense que cela est dû a fait qu’ils prennent n’importe quel tram pour n’importe quelle ville).
La solution aurait été le conducteur… mais il est enfermé dans son box, et alors qu’il est censé répondre aux questions des voyageurs, parfois il ne se donne pas cette peine là !
D’ailleurs, mes copines ont assisté à une scène assez surprenante…
Deux copines attendaient le tram, l’une d’elle monte et demande au chauffeur si le tram va bien à leur destination. Le conducteur l’a regarde, ne répond pas et ferme les portes et avance ! En laissant une des copines sur le bord de la route !!!
Fanny et Anouk ont aussi eu le droit au tram qui ne s’arrête pas, sans raison. Bien sûr, elles avaient fait des grands signes, le tram avait largement de la place… Sachant que le tram est toutes les 15/20 min, cela a de quoi irriter…
Hier par exemple, j’ai attendu le tram indéfiniment. Celui que je devais prendre n’est pas passé. J’étais à un arrêt fréquenté (environ 6 trams passaient par la) et y’en a qui est passé alors qu’il n’était pas censé passé par là ! Quand on a interrogé les personnes dedans ils ne savaient même pas où ce dernier allait !
De plus, le tram peut être très dangereux, même assis, ils freinent assez violemment. Rien qu’hier, je suis tombée dans les bras d’un mec alors que j’ai été assise. Je crois que la copine à côté n’a pas très apprécié, en tout cas ça nous a permis d’avoir une bonne crise de fou rire !
La fois où j’ai vu une femme tomber dans les pommes, le conducteur l’a quasiment ignoré ! Ce sont les passagers qui ont demandé de s’arrêter pour appeler les secours !
Les choses atypiques…
Les trams sont souvent customisés par des publicités, un peu comme certains bus de Paris, et c’est plutôt sympathique !
Il y a encore pas mal d’anciens trams (non climatisés, ce qui est d’ailleurs parfois plus agréable que les climatisés) et lorsque le tram doit tourner le conducteur sort et fait la déviation lui-même sur la route !
Les contrôles
Je trouve qu’ils sont assez réguliers. Parfois en uniforme et parfois très sournois.
La dernière fois c’était un grand black habillé en west coast, deux ti gros, une femme habillée en tailleur, une autre casual répartis dans tout le wagon. Quand ils montrent la carte ils le font super discrètement et attendent 15 secondes après que la personne soit montée.
Fanny s’est prise une amende car elle avait oublié de composter son billet car elle a aidé une tite vieille. Eh ben, c’est comme la police !
Ils m’ont fait m’asseoir à quelques mètres d’elle pour leur donner son adresse.
C’était assez comique car je parlais en français avec Fanny pour savoir ce qu’il fallait dire… Comme quoi ça a du bon de parler plusieurs langues (bon ok, j’en parle qu’une couramment).
Une autre fois, elle ne savait plus où elle l’avait mis dans son sac de Mary Poppins, du coup ils sont tous descendus, content d’avoir pu enfin en avoir un. Mais manque de pot, je l’ai retrouvé avant, ce qui nous a valu un ti remontée de bretelles « Next time put your ticket in a good place »
Entry Filed under: Australie, Australie en général. Tags: melbourne, transports.
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1.
Agnès | janvier 31, 2008 at 9:27
eh bah dis!!! les conducteurs ne seraient pas des parisiens exilés??? lol
2.
itipoe | février 10, 2008 at 9:57
J’ai des anecdotes quasiment une fois par semaine!
Rien que vendredi, la conductrice nous a annoncé qu’elle ne pouvait pas tourner.
Une fois arrivés en bout de course, nous devions prendre un autre tram, et ce dernier était aussi en panne!
Du coup nous avons pris un autre tram, puis encore un autre…!
Résultat des courses : normalement en 15 min chez Anouk, nous avons mis 1h20!
Et sans grèves, svp
3.
fanny | février 11, 2008 at 4:23
Ah les trams de Melbourne… y des fois où on se demande même si on est sur une autre planète !!!
Il y a un mois environ je rentre de Hawthorn par le tram 16 (durée normale du trajet 40min) quand au bout de 30 min ne reconnaissant pas le trajet je commence à m’inquiéter. A ce moment là le tram s’arrête, le conducteur sort de sa cabine et court d’un bout à l’autre du tram entre dans la cabine opposée et seulement à ce moment là fait une annonce:
” Je me suis trompé de trajet veuillez m’en excuser nous allons revenir sur nos pas et reprendre le bon trajet ”
UNBELIEVABLE ……
Et oui c’est ça la magie des tram de Melbourne, il nous surprendront toujours !!!
4.
gillours | février 14, 2008 at 7:22
En lisant ce post j’ai bien rigolé parce que ça m’a exactement fait penser aux transport en commun de la Réunion!!!
En fait il y a deux choses, dans les bas, au niveau de la mer, il y a un service de bus qui fait toute l’ile, ils sont relativement a l’heure c’est à dire 15 20 min de retard ou d’avance, on les appelle les cars jaunes, eux ça va à peu près… Le truc marrant c’est que si tu veux arrêter le bus faut taper dans les mains pour que le chauffeur te prenne en compte, il n’y a pas de boutons !
Mais quand on commence à monter dans la montagne ou dans des endroits pas trop fréquentés on monte dans les “taxis” pourquoi les “”" me direz vous? parce que ce n’est pas des taxis comme ceux d’ici ou tu montes tu dis amenez moi là et tu pais…
en fait c’est comme un réseau de bus mais en voiture, voir des fois des minis bus, ce sont des monospaces où on monte à 5 ou 6 et ilsi font la navette dans les coins paumés, alors là c’est la grosse guinguette, il y a des horaires mais ile datent à peu près de mathusalem, et puis de toute façon même à l’époque ils faisaient ce qu’ils voulaient… quand t’as de la chance ils sont pas trop vieux, des fois y’a la clim mais c’est rare parce que les chauffeurs aiment avoir les coudes à la portière pour draguer…
Quand tu l’attends sur le bord de la route t’essaies d’être le plus près possible du terminus, c’est à dire si t’as un arrêt à coté de chez toi tu vas quand même vers le terminus parce que sinon y’a toutes les chances que quand il monte il est vide mais quand il redescend il est plein et t’es n***, rappelons qu’il n’y a que 6 places…
enfin pour finir le plus beau c’est qu’en plus d’être très en retard, des fois les chauffeurs n’ont pas envie alors ils ne viennent pas du tout! Je me rappellerais toujours…. pour aller chez moi le dimanche il n’y a que 2 taxis, un le matin et un l’aprem, ne sachant pas à quelle heure il passait je me suis mis à attendre le taxi de l’aprem à 12h et bin vous me croirez ou pas mais 4h plus tard je l’attendais toujours, résultat j’ai dû me résigner et faire le chemin a pied, je suis resté sur la route, le taxi n’est jamais passé…